به گزارش وبسایت ساختمان آموز، محبوبه کباری، سخنگوی رئیس مرکز بینالملل وزارت راه وشهرسازی، در گفتوگو با باشگاه خبرنگاران جوان اظهار داشت: کشور ایران پس از فروپاشی شوروی، مسیر امن و ارزان برای انتقال کالا به نخجوان از طریق کریدور زنگزور داشته و دارد. حتی در دورههایی مانند زمان کرونا که با مشکلات جدی روبرو بودیم، این مسیر بدون هیچ محدودیتی کار میکرد.
رئیس مرکز بینالملل وزارت راه وشهرسازی، افزود: ایجاد مسیر جایگزین برای کریدور زنگزور در منطقه، یک واقعه عجیب و غیرمنتظره نیست، اما به این نکته توجه کنید که امنیت، ارزان بودن و روان بودن یک مسیر، مزیتهای اصلی آن را حفظ میکند. در فرض اینکه مسیر آذربایجان- نخجوان از طریق ارمنستان ساخته شود، مسیر ایران همچنان بهترین مسیر باقی خواهد ماند.
این مقام مسئول، همچنین به پروژههای مشترک با جمهوری آذربایجان برای تقویت تردد از جمله پل کلاله آقوند اشاره کرد که در حال ساخت است و پیشبینی میشود در نوروز آینده به بهرهبرداری برسد. علاوه بر آن، مسیر کلاله تا جلفا در حال تعریض است و این موارد همه نشان میدهند که حتی در فرض ساخت مسیر جایگزین، مسیر ایران همچنان بهترین مسیر باقی خواهد ماند.
**منبع:** باشگاه خبرنگاران جوان
