به گزارش وبسایت ساختمان آموز، وزیر راه و شهرسازی روز شنبه در جلسه بررسی آخرین وضعیت پیشرفت پروژههای راه آهن اردبیل- میانه و چابهار- زاهدان اظهار داشت: سالهاست که مردم منتظر افتتاح و بهرهبرداری از این دو پروژه ریلی هستند.
وی با اشاره به پروژه ریلی چابهار- زاهدان اظهار داشت: این پروژه دارای ویژگیهای مهم و استراتژیکی است و اتصال چابهار به خطوط اصلی و کریدورهای ریلی کشور اهمیت زیادی دارد. وی گفت: مسئولان کشورهای همسایه شمالی، هند و پاکستان همواره پیگیری اتصال ریلی چابهار به زاهدان را انجام میدهند.
وزیر راه و شهرسازی همچنین ابراز امیدواری کرد تا پایان امسال کل پروژه راه آهن چابهار- زاهدان قابل بهرهبرداری شود. وی گفت: زیرسازی بیش از ۱۳۰ کیلومتر از مسیر تا پایان آذر به پایان خواهد رسید و ایستگاههای راه آهن خاش، نیکشهر و زاهدان نیز تا پایان دی ماه به اتمام میرسد.
وی در خصوص پروژه راه آهن اردبیل- میانه اظهار داشت: بیش از دو دهه است که مردم منتظر بهرهبرداری از این مسیر ریلی هستند. وی گفت: هم اکنون عملیات عمرانی ایستگاه راهآهن در این مسیر به پایان کار رسیده و ریلگذاری مسیر بیش از ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
صادق خاطرنشان کرد: تا پایان بهمن ماه میتوانیم شاهد بهرهبرداری از ریل و ایستگاه راه آهن در این مسیر باشیم. وی در خاتمه در خصوص وضعیت جادههای کشور گفت: در بسیاری از جادهها و محورهای مواصلاتی مشکلاتی داریم که البته منابع مالی نیز محدود است.
وی افزود: بهترین اتفاقی که با همکاری سازمان برنامه و بودجه شاهد بودیم اولویتبندی جادهها بود. همچنین توانستیم به منظور توسعه شبکه آزادراهی بخش خصوصی را نیز پای کار بیاوریم و از این نظر در یک سال گذشته پیشرفت بسیار خوبی داشتهایم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: بخش دیگری از این موضوع را با سازمان راهداری به پیش میبریم که در این زمینه نیز اولویت بندی طرحها و پروژهها انجام شده و مسیرهایی که رفت و آمد بیشتری در آنها انجام میشود در اولویت خواهد بود.
پیشرفت ۹۵ درصدی راه آهن اردبیل- میانه و ۸۶ درصدی خط ریلی چابهار- زاهدان
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در این جلسه یادآور شد: تا پیش از آخرین سفر وزیر راه و شهرسازی به استان اردبیل، ایستگاه اردبیل واقع در ۶ کیلومتری این شهر با رکود در عملیات مواجه بود، اما با انتخاب پیمانکار جدید هم اکنون عملیات تکمیلی زیرسازی در این ایستگاه در حال اجراست.
وی با بیان اینکه در این پروژه در مجموع ۱۸۷ کیلومتر ریلگذاری انجام خواهد شد، خاطرنشان کرد: تا امروز ۱۷۹ کیلومتر از مسیر ریلگذاری شده که ۱۷۲.۵ کیلومتر مربوط به خط اصلی است. وی افزود: روزانه ۴۰۰ متر ریلگذاری در این مسیر posible است و در مجموع با احتساب خطوط ایستگاهی، هشت کیلومتر ریلگذاری باقی مانده است.
وی همچنین با اشاره به ساخت ساختمان ایستگاه اردبیل که پیشرفت ۹۸ درصدی داشته است، اظهار داشت: دو درصد باقیمانده مربوط به محوطه سازی، فضای سبز، پارکینگ و ساختمانهای جانبی است و همه انشعابات آب، برق، گاز و فیبر نوری آن کامل شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در این مسیر ایستگاه فیروزآباد به عنوان ایستگاه نماز در نظر گرفته شده که تاکنون ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، راه دسترسی آن آسفالت و برقرار شده و مجموعه مساحت آن ۶۵۰ متر مربع است.
وی همچنین در خصوص پروژه ریلی چابهار- زاهدان اظهار داشت: عملیات در محدوده خاش به ایرانشهر تقریباً رو به پایان است و کمتر از ۱۰ کیلومتر ریلگذاری آن باقی مانده است. معاون وزیر راه شهرسازی خاطرنشان کرد: طی یک ماه آینده عملیات اجرایی ایستگاه راه آهن ایرانشهر به پایان خواهد رسید و با احتساب ایستگاههای بین راهی ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و طی دو ماه آینده این محدوده قابل بهرهبرداری خواهد بود.
پیشرفت ۷۱ درصدی خط ریلی چابهار- زاهدان
وی همچنین با اشاره به محدوده ایرانشهر به نیکشهر یادآور شد: عملیات در این مسیر ۷۱ درصد پیشرفت داشته و ریلگذاری در قطعات ۳ و ۴ آن اجرایی شده است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خاطرنشانکرد: همچنین پیشرفت کل پروژه محدوده چابهار به نیکشهر ۸۲ درصد است و فقط ۴۷ کیلومتر ریلگذاری از مجموعه ۱۴۲ کیلومتر آن باقی مانده است.
وی افزود: از ایرانشهر تا بندر شهید بهشتی چابهار نیز عملیات زیرسازی در قطعات ۳ و ۴ در حال انجام است و تا پایان آذر ماه بخش اعظم زیرسازی آن تکمیل میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشانکرد: سال گذشته ۱۰ همت تخصیص منابع مالی در این پروژه عظیم ریلی داشتیم و در سال جاری نیز تاکنون ۱۱.۵ همت واریز شده است.
ثبت رکورد ۵۰ کیلومتر ریلگذاری در مهر ماه
وی تصریح کرد: از پنجم آذر ماه سال گذشته که عملیات ریلگذاری در مسیر خاش- چابهار آغاز شد، تا امروز بیش از ۳۰۰ کیلومتر ریلگذاری شده و فقط در مهرماه ۵۰ کیلومتر ریلگذاری داشتیم که رکوردی در کشور است.
علاوه بر این، وی خطوط ریلی درود- خرم آباد- اندیمشک، شهرکرد- اصفهان و کرمانشاه- خسروی را جزو دیگر خطوط مهم ریلی کشور برشمرد که عملیات مربوطه با قوت در آنها در حال انجام است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
