صفحه اصلی > مقالات سایت : شرط تأسیس جدید ایرلاین‌ها اعلام شد

شرط تأسیس جدید ایرلاین‌ها اعلام شد

شرط تأسیس جدید ایرلاین‌ها اعلام شد

به گزارش وبسایت ساختمان آموز، حسین پورفرزانه معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص سیاست‌های این سازمان برای بازنگری در مقررات بازدارنده، کاهش ریسک سرمایه‌گذاری و ایجاد جذابیت برای ورود سرمایه‌گذاران به صنعت هوانوردی اظهار نظر کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان داشت: اصلاح دستورالعمل‌ها و به‌روزرسانی ضوابط تأسیس شرکت‌های هواپیمایی یکی از مهم‌ترین گام‌ها در این مسیر بوده است. به این منظور، آیین‌نامه جدید تأسیس شرکت‌های هواپیمایی با هدف تدوین مقررات منسجم و یکپارچه برای این صنعت تدوین شده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرد: بر اساس بررسی‌های کارشناسی، آیین‌نامه تأسیس شرکت‌های هواپیمایی در دو بخش هواپیماهای بزرگ و کوچک تدوین شد. در بخش هواپیماهای بزرگ، شرکت‌ها به دو دسته هواپیمایی منطقه‌ای و شبکه‌ای تقسیم شده‌اند.

پورفرزانه تصریح کرد: برای شرکت‌های منطقه‌ای که با هواپیماهای کمتر از ۱۰۰ صندلی برای تقویت حمل‌ونقل هوایی در سطح استان‌ها، میان‌استانی و منطقه‌ای طراحی شده‌اند، حداقل ۲ فروند هواپیما برای پروازهای داخلی و ۳ فروند برای پروازهای بین‌المللی الزامی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین بیان داشت: برای شرکت‌های هواپیمایی با ناوگان بیش از ۱۰۰ صندلی نیز حداقل ۳ فروند هواپیما برای پروازهای داخلی و ۵ فروند برای پروازهای خارجی به‌عنوان شروط تأسیس تعیین شده است.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به ضرورت طبقه‌بندی و رتبه‌بندی شرکت‌های هواپیمایی تأکید کرد: این اقدام با هدف همسان‌سازی کیفیت و کمیت خدمات با نرخ‌های ارائه‌شده و ایجاد رقابت سالم در صنعت انجام می‌شود.

حسین پورفرزانه اضافه کرد: حمل‌ونقل هوایی نقشی استراتژیک در توسعه پایدار دارد و شاخص اصلی آن مدیریت زمان و هزینه فرصت است. هدف اصلی از بازنگری مقررات و طراحی مدل حمل‌ونقل هوایی منطقه‌ای، رونق استان‌ها و توسعه متوازن دسترسی هوایی در سراسر کشور است.

وی بیان داشت: هدف از این سیاست‌ها ایجاد مدل حمل‌ونقل هوایی منطقه‌ای است که توان استان‌ها را در حمل‌ونقل هوایی تقویت کرده و زمینه رشد کسب‌وکارهای محلی و منطقه‌ای را فراهم می‌سازد.

معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: تصمیم‌گیری در این حوزه باید کاملاً مبتنی بر منافع ملی و اقتضائات کارشناسی باشد. هرگونه فشار یا مداخله خارج از چارچوب‌های قانونی می‌تواند روند توسعه حمل‌ونقل هوایی استان‌ها و جذب سرمایه‌گذاری منطقه‌ای را با اختلال مواجه کند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

پست های مرتبط

ورود سامانه بارشی جدید از غرب کشور

به گزارش وبسایت ساختمان آموز، صادق ضیائیان مدیرکل پیش‌بینی سازمان هواشناسی کشور…

بهمن ۸, ۱۴۰۴

برنامه‌ریزی برای ساخت ۲۰۰ هزار واحد مسکن شهری و روستایی در سال ۱۴۰۵

به گزارش وبسایت ساختمان آموز، منوچهر خواجه دلوئی، رئیس بنیاد مسکن انقلاب…

بهمن ۸, ۱۴۰۴

افزایش قیمت بلیت اتوبوس تا پایان سال

به گزارش وبسایت ساختمان آموز، محبوبه کباری – مهدی خضری معاون سازمان…

بهمن ۸, ۱۴۰۴

دیدگاهتان را بنویسید