کریدور ارس جایگزین پذیر نیست/ هدف‌گذاری تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا تا ۲۰۳۰

به گزارش وبسایت ساختمان آموز، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در گفت‌وگو با شبکه تلویزیونی AnewZ کشور آذربایجان در مورد روابط اقتصادی ایران و آذربایجان اظهار داشت: کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان هر سال برگزار می‌شود و این امر یکی از مهم‌ترین موضوعات در روابط دو کشور است. وی به تاکید رئیس جمهور آذربایجان و ایران بر ارتقای سطح تعاملات و گسترش همکاری‌ها اشاره کرد و تصریح کرد: نه‌تنها مانعی در مسیر روابط وجود ندارد بلکه طی یک سال و نیم گذشته سیاست دولت بر تقویت این روابط استوار بوده است.

وزیر راه و شهرسازی همچنین در مورد حجم تبادلات تجاری دو کشور در دو سال گذشته اظهار داشت: این حجم حدود ۶۵۰ میلیون دلار است و سالانه حدود ۱۵۰ هزار کامیون ایرانی در قلمرو آذربایجان تردد و عملیات ترانزیت انجام می‌دهند و حدود ۵۰ هزار کامیون آذربایجانی نیز در قلمرو ایران فعالیت دارند.

صادق همچنین در مورد مسیر جاده‌ای جلفا تا کلاله-آقبند در خاک ایران اظهار داشت: این مسیر در حال تعریض است، بخش‌هایی از آن در حال احداث بوده و تعدادی تونل نیز در حال بازگشایی است تا این مسیر برای ترانزیت هموار و تسهیل شود.

وی همچنین در مورد اتصال ریلی آذربایجان به نخجوان از مسیر ایران اظهار داشت: این اتصال در حال برنامه‌ریزی است و هدف‌گذاری شده که تا سال ۲۰۳۰ احداث خط ریلی رشت تا آستارا به پایان برسد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

معرفی موسسه آموزشی و انتشارات روبون

آیا با موسسه روبون آشنا هستید؟ وقتی برای آزمون نظام مهندسی آماده می‌شوید،…

تیر ۱۷, ۱۴۰۵

روان کننده بتن چیست؟ بررسی کامل انواع، کاربرد ها و مزایای استفاده از روان کننده بتن

روان کننده بتن یکی از مهم‌ترین افزودنی‌های شیمیایی در صنعت ساختمان است که…

تیر ۸, ۱۴۰۵

ترافیک سنگین در محور قزوین _ کرج

به گزارش وبسایت ساختمان آموز، ایمان محرابی‌نیا، مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه‌های…

اسفند ۸, ۱۴۰۴