به گزارش وبسایت ساختمان آموز، محبوبه کباری معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری و تامین مالی آزادراه و بزرگراه، از روند výstavکاری آزادراهها در کشور خبر داد.
وی اظهار داشت: حدود ۳ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور در حال بهرهبرداری است که از بین آنها، هزار کیلومتر آن در قالب ۷ آزادراه دولتی و تحت نظارت سازمان راهداری است و ۲۵ آزادراه دیگر در حوزه شرکت ساخت و بخش خصوصی اداره میشود.
کباری افزود: ۳ هزار و ۴۰۰ کیلومتر دیگر آزادراه در قالب ۷ کریدور آزادراهی تعریف شده است که تا سال ۱۴۰۶ واگذاریهای مربوطه انجام خواهد شد.
وی با اشاره به اعتبار آزادراههای جدید، گفت: حدود ۲۵۰۰ همت برای آزادراههای جدید اختصاص داده شده که در قالب ۵۱ بسته آزادراهی تعریف شده است و ۵۷ درصد آن از طریق بخش خصوصی تامین مالی خواهد شد.
کباری ادامه داد: در حال حاضر، عملیات اجرایی ۱۰ بسته از ۵۱ بسته آزادراهی آغاز شده است که از جمله آنها آزادراههای تهران- شمال، پردیس، اراک- خرم آباد، تبریز- ارومیه و ساوه- سلفچگان در مجموع به ارزش ۳۵۷ همت است.
وی افزود: در ۸ بسته دیگر به طول ۴۲۶ کیلومتر و ارزش ۲۰۶ همت، انتخاب سرمایهگذار انجام شده است.
کباری معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور خاطرنشان کرد: با درآمدهای کسب شده از محل عوارض آزادراهی، ۸ همت برای بهسازی، لکهگیری، نصب نیوجرسی و … آزادراهها به طول هزار کیلومتر صرف خواهد شد.
وی موضوع وصول عوارض را دغدغهای جدی عنوان کرد و اظهار داشت: در بسیاری آزادراهها بین ۳۵ تا ۵۰ درصد وصولی عوارض داریم.
کباری افزود: پیش بینی میشود تا پایان سال ۸ همت قبض عوارض آزادراهی صادر شود، اما کمتر از ۴ همت درآمد از محل آن کسب شد.
وی اضافه کرد: در قانون بودجه ۱۴۰۵ پیش بینی شده تا از گلوگاههایی نظیر بیمه شخص ثالث، شرکت پالایش و پخش، سازمان راهداری، پلیس و بانک مرکزی بتوان مشکلات پایین بودن میزان وصول عوارض آزادراهی را کاهش داد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
