به گزارش وبسایت ساختمان آموز، افزایش ظرفیت ناوگان هوایی و تعداد صندلیهای پروازی یکی از مهمترین اقدامات در صنعت هوایی کشور است. در این راستا، شرکتهای هواپیمایی اقدامات متعددی انجام دادهاند و با استفاده از ظرفیت و توان مهندسی خود، اقدام به اورهال و نوسازی ناوگان هوایی کردهاند.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری، ابوذر شیرودی، با اشاره به افزایش ظرفیت ناوگان هوایی کشور و صندلیهای پرواز، اظهار داشت که تحریمها هرگز مانع توسعه صنعت هوانوردی کشور نخواهد شد. وی همچنین افزود که در حال حاضر شاهد افزایش ظرفیت عملیاتی ناوگان هوایی کشور با حفظ کامل استانداردهای ایمنی هستیم.
شیرودی تأکید کرد که افزایش حدود ۲۰۰۰ صندلی به ظرفیت ناوگان هوایی کشور از چند مسیر بهصورت همزمان حاصل شده است، از جمله بازگشت به خدمت هواپیماهای زمینگیرشده به دلیل تعویق تعمیرات، ورود موفق هواپیماهای جدید از مسیرهای تأمین مورد تأیید و همچنین افزایش ضریب بهرهبرداری از ناوگان موجود.
وی همچنین تأکید کرد که ۲ هزار صندلی جدید نشانه بازیابی سطح عملیاتی ناوگان است که بهطور مستقیم در خدمت مردم است. شیرودی افزود که صنعت هوانوردی ایران در دهههای اخیر همواره در معرض چالشهای پیچیده بینالمللی و تحریمهای ظالمانه بوده است و در چنین شرایطی، سازمان هواپیمایی کشوری وظیفه سنگینی بر عهده دارد تا ضمن حفظ بالاترین استانداردهای ایمنی، مسیر توسعه و افزایش ظرفیت ناوگان را نیز هموار سازد.
در این راستا، شیرودی تمرکز بر دانش بومی و استفاده از نیروی متخصص داخلی را ستون اصلی پایداری صنعت هوانوردی دانست و تصریح کرد که سرمایه انسانی متخصص کشور، مهمترین پشتوانه استمرار پروازها و حفظ ایمنی ناوگان است.
بهطور خاص، یک هواپیمای جدید با نام «ویکتور» EP-CPV با ظرفیت ۱۳۰ صندلی اکونومی و ۱۶ عدد صندلی بیزنس، پس از اتمام مراحل فنی و تست پروازی موفق، وارد چرخه پروازی کشور شد.
