اتمام عملیات مین گذاری راه آهن شلمچه _بصره

به گزارش آموزش ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در مصاحبه‌ای با خبرنگار آموزش ساختمان از برقراری مسیر ریلی بین ایران و پاکستان خبر داد. این مسیر از کرمان به زاهدان و سپس به میرجاوه امتداد می‌یابد و نقش مهمی در تسهیل تبادلات تجاری و ترانزیتی بین دو کشور ایفا می‌کند.

ذاکری در این مصاحبه با اشاره به اهمیت این خط ریلی، اظهار داشت که بازسازی محور میرجاوه به طول تقریبی ۹۴ کیلومتر در دستور کار قرار گرفته است. این پروژه از طریق سازوکار تهاتر نفت تأمین اعتبار خواهد شد، که نشان‌دهنده عزم جدی دولت برای نوسازی زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی است.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن در ادامه به روند اداری این پروژه اشاره کرد و گفت که در حال حاضر، مجوز ماده ۲۳ این پروژه هنوز از سوی سازمان برنامه و بودجه صادر نشده است. وی ابراز امیدواری کرد که با پیگیری‌های انجام شده و صدور مجوز مذکور، فاز اجرایی پروژه به زودی آغاز شود. به گفته ذاکری، پس از اخذ مجوز ماده ۲۳ و با توجه به توافقات انجام شده، تعهد ایران به بازسازی محور تا میرجاوه و تعهد طرف پاکستانی به بازسازی و بهسازی از میرجاوه تا کویته پاکستان محقق خواهد شد. این همکاری مشترک نشان از اراده دو کشور برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و تقویت روابط اقتصادی دارد.

ذاکری همچنین در بخش دیگری از سخنان خود به پروژه راه‌آهن شلمچه – بصره پرداخت و اعلام کرد که عملیات بازسازی این خط ریلی به طور کامل در حال انجام است. وی با بیان اینکه مین‌زدایی کامل مسیر انجام شده و به راه‌آهن عراق تحویل داده شده است، افزود: امیدواریم که ظرف یک تا دو ماه آینده، عملیات اجرایی که تعهد دولت عراق است، توسط یک شرکت اسپانیایی آغاز شود. این پروژه نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و می‌تواند نقش مهمی در توسعه روابط تجاری و اقتصادی بین ایران و عراق ایفا کند.

با توجه به اهمیت پروژه‌های ریلی در توسعه اقتصادی و تجاری کشور، دولت ایران تلاش‌های گسترده‌ای را برای نوسازی و توسعه زیرساخت‌های ریلی در دستور کار خود قرار داده است. پروژه‌هایی مانند بازسازی مسیر ریلی میرجاوه – کویته و راه‌آهن شلمچه – بصره، نمونه‌هایی از این تلاش‌ها هستند. انتظار می‌رود با تکمیل این پروژه‌ها، شاهد افزایش حجم تبادلات تجاری و ترانزیتی بین ایران و کشورهای همسایه باشیم.

سرمایه‌گذاری در بخش ریلی نه تنها به توسعه اقتصادی کمک می‌کند، بلکه می‌تواند نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا و ترافیک جاده‌ای نیز ایفا کند. با توسعه شبکه‌های ریلی، می‌توان حجم قابل توجهی از بار و مسافر را از جاده‌ها به ریل منتقل کرد، که این امر منجر به کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌ها خواهد شد. علاوه بر این، حمل‌ونقل ریلی به دلیل ایمنی بالا و هزینه کمتر، می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای بسیاری از افراد و شرکت‌ها باشد.

در پایان، می‌توان گفت که توسعه زیرساخت‌های ریلی یکی از اولویت‌های اصلی دولت ایران است و پروژه‌های متعددی در این زمینه در حال اجرا است. با تکمیل این پروژه‌ها، انتظار می‌رود شاهد تحولات چشمگیری در بخش حمل‌ونقل و توسعه اقتصادی کشور باشیم.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

زیرسازی جاده

زیرسازی جاده به‌عنوان پایه‌ای اساسی برای ایستادگی و دوام سطوح رانندگی، نقش بسیار…

تیر ۲۶, ۱۴۰۵

روسازی راه چیست؟

روسازی راه یکی از مهم‌ترین فعالیت‌های زیرساختی در شهرسازی و توسعه اقتصادی است…

تیر ۲۵, ۱۴۰۵