به گزارش وبسایت ساختمان آموز، حمید رضا صانعی، معاون سازمان هواپیمایی کشوری، از تغییر مهمترین چالش در حوزه حملونقل هوایی در ماههای اخیر خبر داد.
او به بزرگترین مشکل این دوره اشاره کرد و گفت که بزرگترین چالش در این مدت تغییر منبع تأمین ارز شرکتهای هواپیمایی بوده است. به گفته او، تأمین ارز به تالار دوم منتقل شده و همین موضوع باعث افزایش نرخ ارز شرکتهای هواپیمایی به حدود ۴۰ هزار تومان شده است.
صانعی در ادامه به محدودیتهای ایجاد شده توسط قوانین و مصوبات موجود اشاره کرد. او به مصوبه شورای هماهنگی سران قوا اشاره کرد که در آن برخی خدمات و کالاها مشمول قیمتگذاری هستند و برای افزایش قیمت باید از سازمانهای ذیربط مجوز دریافت کنند. نرخ بلیت هواپیما نیز در این مصوبه در زمره خدمات قرار گرفته است.
معاون سازمان هواپیمایی کشوری توضیح داد که طبق این مصوبه، تشکلها و صنوفی که در این بند قرار میگیرند موظفند توجیهات خود برای افزایش قیمت را ارائه کرده و آن را با سازمانهای مرتبط مطرح کنند. سپس موضوع در ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت بررسی و در صورت نیاز، مجوز افزایش نرخ صادر میشود.
وی به مکاتبات اخیر میان شرکتهای هواپیمایی و سازمان حمایت اشاره کرد و گفت که متن این مکاتبات مشخص کرده است که از این پس هرگونه افزایش قیمت باید بر اساس همین سازوکار انجام شود. همچنین تأکید شده که تا زمانی که مصوبه جدید تمدید یا اصلاح نشود، قوانین مربوط به آزادسازی نرخها در برنامههای پنجم، ششم و هفتم توسعه ملاک اقدام نخواهد بود.
صانعی در ادامه تأکید کرد که اکنون ملاک نظارت، مصوبه جدید است و هرگونه افزایش نرخ تنها در چارچوب همین سازوکار قانونی امکانپذیر خواهد بود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
